" />

バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】社外バイザー取り付けDIY

某オークションで売ってたのを見つけて衝動的にポチる💦 ジクサーの社外バイザーを入手したので、またまたジクサーSFプチチューンといきます👍 この記事はこんな方におすすめ 社外バイザーはどんな物? 交換した印象の変化は? 社外バイザーはダークスモークな感じで、一応透過性のある。 純正と比べると、若干中央部分が盛り上がってるイメージ。 最大で10cmくらい中央部が延長されている感じ。うん、形は悪くない👍 では、さっそく取り付け👍 カウルの取り外し バイザーを取り付ける為には、カウルを取り外していきます。 サイド ...

ReadMore

バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】WR’SハンドルUPスペーサー取り付け

9月末にWR'Sさんから発売された ジクサーSF250用のハンドルUPスペーサーを購入したので 取り付けDIY&プチレビューです👍 この記事はこんな方におすすめ ハンドルUPに興味がある。 組み換え方法は? ハンドルUPの体感は? まずは開封の儀から👍 キット内容 ハンドルUPスペーサーのキット内容は下記。 ・説明書・ハンドルUPスペーサー 1セット・キャップボルト × 4本・ステッカー 一枚 スペーサーの厚みは約10㎜(1㎝)です。 スペーサーの素材は、ジュラルミン材でとても軽いです。 片方のみ ...

ReadMore

カーライフ 知らいないと損ネタ

タイヤ持込み交換 どこが安い?

前回、車のタイヤが安くてコスパの良い海外製のタイヤをご紹介しましたが いくらタイヤを安く購入しても、結局交換工賃が高ければ意味がない・・・💦 今回は近場の車の用品店での見積もりの差を調査してみました👍 注意 ・本調査結果は一例であり、金額を補償するものではありません。 この記事はこんな方におすすめ タイヤの交換工賃を安く抑えたい! 安く交換してくれるところが知りたい! コスパタイヤのオススメは過去記事を参考にしてください。 最近の海外タイヤは、値段が安いだけじゃなく 性能もそこそこで、全然問題ないですよ👍 ...

ReadMore

バイクライフ

【ジクサーSF250】実燃費記録公開!!

今回は、4月からジクサーSF250を納車してからの 給油時の燃費計測記録を公開します。 こちらは継続して更新していく予定です👍 この記事こんな方におすすめ ジクサーSF250の燃費はいいの? 実際の燃費は? 燃費を良くするための走り方は? 注意 ・あくまでも、個人的な走行環境による燃費結果ですので、いかなる場合においてこの燃費結果を保証するものではありません。 発表前に、日常的な走行環境の条件から。 使用環境 まず、使用環境としては わたしは、通勤等では使用してません。 基本的に週末ライダーです👍 走りに ...

ReadMore

バイクライフ

【ジクサーSF250】チェーン点検&張り調整メンテDIY

今回は、ジクサーSF250のチェーンに関してのお話。 前に、チェーンメンテのやり方はご紹介しましたが 私のジクサーは納車から5000km程度走ったので そろそろ、チェーンの張りの点検や調整を一度やってみようと思います👍 この記事はこんな方におすすめ 自分でチェーンの張り調整を自分でやってみたい。 やり方が知りたい。 注意 ご紹介する作業を参考にされる場合は、いかなる場合も保証致しませんので必ず自己責任の上実施ください。 不安な方はショップにお願いしましょう。 まずはチェーンの点検から👍 チェーン点検 作業 ...

ReadMore

バイクライフ

【ジクサーSF250】点火プラグメンテDIY

今回は、ジクサーSF250の点火プラグをチェックしてみたので それに付随する、プラグメンテのお話。 この記事はこんな方におすすめ ジクサーのプラグメンテ、交換を自分でやってみたい! メンテ、交換に注意するべき点は? では、やってみよ~👍 プラグ取り外し手順 プラグを外す前に、周辺のカウルを取り外します。 作業の前に、IGのキーがOFFになっているのを確認しましょう。 キーを抜いておくことをオススメします👍 カウル取り外し ①シート取り外し。 まずは、リアシートと、メインのシートを取り外します。 リアシート ...

ReadMore

パソコン 知らいないと損ネタ

【Windows10】過去リビルトのISOイメージをダウンロードする方法

今回はWindows10のOSデータの過去のVerのイメージをダウンロードする方法をご紹介。 2020年8月現在、WindowsのOSデータの最新データのVerは2004となっており 5月にアップデートされたばかりです。 しかしながら今回のアップデートは不具合が多く💦 新規でインストールする際にうまくライセンス認証ができなかったりすることが 当方であったため、一つ前の1909のリビルトVerをダウンロードを使用と思った際に 行き着いたのでご紹介します。 この記事はこんな方におすすめ WindowsのOSイ ...

ReadMore

商品レビュー

TINECO 「A11 Danimo」コードレス サイクロン掃除機レビュー

今回は、新しくコードレス掃除機を買ったのでそのレビューです。 コードレスでコスパの良い掃除機をお探しの方にはオススメです。 ご参考になれば幸いです。 TINECOのコードレス掃除機 今回買かったのは、AMAZONで販売されている「TINECO製」のコードレス掃除機。 「A11 Danimo」です。 コードレス サイクロンクリーナーでは「Dyson(ダイソン)」が超有名ですが やっぱりお高いのがネックです💦 そこで、良さそうなの無いかな?と見つけたのがTINECOの掃除機。 付属品のセット内容をみてもかなり ...

ReadMore

バイクライフ

【ジクサーSF250】締め付けトルク一覧

ジクサーSF250の整備に必要な締め付けトルクを一覧にまとめました。 一般的な整備に必要な作業をピックアップしています。 ご参考にしていただければ幸いです。 適応モデル 適応モデル GSX250RL/FRL 車体番号 通称名:ジクサー 車名及び型式:スズキ 2BK-ED22B営業機種記号開始車体番号GSX250FRLM0ED22B-100001 -GSX250RLM0ED22B-100013 - ジクサーの正式モデル名は ジクサーSF250:GSX250F ジクサー250:GSX250 みたいです。初めて ...

ReadMore

カーライフ 商品レビュー 知らいないと損ネタ

19インチ扁平タイヤが7000円!?オススメ超コスパタイヤ!!

今回は、車のタイヤが消耗してきたので 交換がてら、車のタイヤの話と 扁平タイヤでも超コスパの良いタイヤのオススメのお話。 この記事こんな方におすすめ タイヤで知っ得あれこれ 扁平タイヤは高い⁉ 扁平タイヤでオススメは? まずはじめに、タイヤのうんちくの話👍 タイヤの表記 よくタイヤのサイズは?と聞かれた時に 225/65 R17ですね👍とか 暗号のように言われたりしますね。 そもそも、その暗号の意味って何でしょう? 表記の意味 タイヤのサイズには、キチンと規定があって そのサイズを表すルール見たいのがあり ...

ReadMore

バイクライフ

【セロー225】タンク蓋入手&クリーニング

我が家に来たセロー225を修理していく第一弾は、タンクの蓋。

そう!譲りうけたセローはタンクの蓋が無いんです💦

前のオーナーが駐車してたら、盗られてしまったとか・・・。

鍵ついてるのに、そんなことあるんかしら・・・。

と思いながらもどうしようか悩みます。

バイク部品はヤフオクで探せ!

新品で買いそろえるのはお金が掛かるので、中古で且つ古いバイクの場合はヤフオクで色んなパーツが出品されているので、オススメ。

ということで、ヤフオクを覗いてみます。

ありました!!

しかも、キーシリンダ、メットホルダ、タンクキャップの3点セットです!

これなら、バイクのキーも複数持たずに済みます。

速攻で入札して、落札!

2980円!激安!!

ヤフオクに感謝です。

タンクキャップのクリーニング

中古品だけあって、タンクキャップもそれなりに錆が浮いてます。

ビス2本で止まってるので、分解してみます。

中に強いスプリングが入っているので、手で押さえながらビスを緩めて外します

う~ん、中もかなりきてますね💦

真鍮のブラシで上澄みの錆を落としても、こびり付いた錆までは落とせません。

これは、錆取り剤が必要です。

錆取り剤としては有名なのが花咲かG タンククリーナーですが、値段もそれなりにするので今回は、呉工業の「KURE ラストリムーバー」というのを使ってみます。

錆取り剤はかなり強力な酸性の液体なので、耐油グローブや、保護メガネをちゃんと準備することをオススメします。

ちなみに、ステンレスのボウルは100均で購入。

ラストリムーバーを5~6倍程度に水で薄めた状態で、タンクキャップの底蓋の部分をドブ付けします。

一緒に、錆びた部品もまとめて投入すると一変に錆取りが出来ちゃいます。

タンクキャプの底蓋を着けた直後から、細かな泡が発生。

色んなものが、ジュワジュワと溶け始めます。

30分程度すると、細かな錆も浮き始めます。

この辺で取り上げて、しっかりと水洗い洗浄をしながら、真鍮ブラシで擦り落とします。

メチャメチャ綺麗になりました!

バネは分解しなかったので、その裏の錆までは全部とれませんでしたがかなり綺麗に落ちたと思います。

底蓋のバネも分解可能かと思いますが、組み戻す自身が無かったので今回はやめときました💦

このままの状態で放置すると、また錆が発生してくるのでKURE 5-56を吹いて、ウエスでしっかりと拭きあげておきます。

タンクキャップ組み戻し

綺麗なったタンクキャップを組付けていきます。

タンクキャップのゴムも交換したかったのですが、破れもなかったのでこのまま再利用することに。

タンクのキャップはキーで、開けた状態にします。

切り欠きの合う位置で、タンクキャップの底面を押さえてバネを縮めた状態でビスで締め付けていきます。

シールのゴムにシリコングリスを塗布して、組付けます。

シリコングリス塗りすぎに注意です。

グリスを指に取って、ゴムが湿る程度に塗布する程度でOK。

べとべとに塗りすぎると、グリスがガソリンに混ざりキャブレターのノズルを詰まらせる原因となってしまいます。

ゴムシールは、キャップ底面の出っ張りの下側に来るように組付けます。

これでタンクキャップのメンテは完了~!

メンテアイテム

今回使った、錆取り剤。「ラストリムーバー」容量はそんなに多くはないけど安く済ませるし、全然使える!

次回は、タンク内の錆取りにも使ってみようと思います。

錆取り剤は強力な酸性の液体なので、保護具はしっかりとした方が良いです。

ゴムシール部の潤滑、密着性UPにシリコングリス。一本あれば何でも使える。










-バイクライフ
-

© 2020 digi-blo.com