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【ジクサーSF250】ドライブレコーダーEDR-21Gレビュー

前回、ジクサーSF250にドライブレコーダー「EDR-21G」を取り付けたので 今回は、そのレビューです。 この記事はこんな方におすすめ EDR-21Gの操作感は? 画像の解像度は? EDRシリーズなら何がオススメ? 商品の開封や車両への取り付け方法を参考にされたい方は過去記事をみてみてください👍 まずは、メーカースペックから メーカー EDRシリーズのバイク用ドライブレコーダーを販売しているのは 「ミツバサンコーワ」と言って東京に本社がある。 カー用品(主にホーン、汎用パーツ)バイク用品(主にETC、レ ...

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【ジクサ-SF250 】バイクドライブレコーダーEDR-21G取り付けDIY

今回は、バイク用ドライブレコーダーを購入したので、その取り付けを自分でやろうってお話。 ドライブレコーダーをお店で付けてもらおうとすると 工賃が1万前後掛かるみたいなので 勿体無いので自分でチャレンジします👍 基本的に設置のイメージはどのドライブレコーダーも同じかと思うので ドライブレコーダーを取り付けに悩んでいる方は参考にしてみて下さい👍 この記事はこんな方におすすめ ドライブレコーダーの取り付け方を知りたい。 取り付けに注意するポイントは? 注意 ご紹介する作業はあくまで参考であり、如何なる保証をする ...

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【ジクサーSF250】アフターパーツまとめ ~Part2~

前回に続き ジクサーのアフターパーツの紹介。 フロントからエンジン回りのアフターパーツに関しては 過去記事を参考にしてみて下さい。 今回はその続編です。 バイクの後ろ半分のアフターパーツを紹介していきます👍 この記事こんな方におすすめ ジクサーに合うアフターパーツを探してる。 オススメは? ステップ ステップの足回りからリア周辺まで まとめて紹介していきます👍 レース用フットペグキット WIZH(ウィズ)から出ているバックステップキット。 カラーも6種類あって、削り出しの為 メッチャカッコイイ👍 ペダルの ...

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【ジクサーSF250】フロントフォークトップキャップDIY

先回にご紹介した、WR'SのハンドルUPキットですが やっぱり、スペーサを噛ませた分 ハンドルブラケットと、フォークの段差が気になってしまいます💦 そこを今回は何とかしようと思います👍 この記事はこんな方におすすめ 段差をなんとかしたい。 丁度いいカバーみたいなアイテムないの? とりあえず、ハンドルUPキットを組んだ今の状況から。 ハンドルUPキット ジクサーSFのハンドルUPキットはWR'Sから販売されてます。 10㎜(1㎝)の厚みで、手前斜めに上がる感じです。 この厚み、結構絶妙にいい感じです👍 ハン ...

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【ジクサーSF250】アフターパーツまとめ ~Part1~

コロナのせいで、販売が遅れていた新型ジクサーも 少しずつ販売再開されているそうで、アフターパーツも少しずつ出始めています。 今まで紹介したものから、自分が気になるもの含めて いくつかのジクサ―SF250のアフターパーツを総特集でご紹介していきます👍 基本的にジクサー250も寸法や設計は同じなので、流用可能なのがほとんどです。 この記事はこんな方におすすめ ジクサーのアフターパーツを探してる。 オススメは何? 部位別にご紹介していきます👍 フロント&ハンドル周り まずは車両フロント部周りのパーツから ...

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【ジクサーSF250】社外バイザー取り付けDIY

某オークションで売ってたのを見つけて衝動的にポチる💦 ジクサーの社外バイザーを入手したので、またまたジクサーSFプチチューンといきます👍 この記事はこんな方におすすめ 社外バイザーはどんな物? 交換した印象の変化は? 社外バイザーはダークスモークな感じで、一応透過性のある。 純正と比べると、若干中央部分が盛り上がってるイメージ。 最大で10cmくらい中央部が延長されている感じ。うん、形は悪くない👍 では、さっそく取り付け👍 カウルの取り外し バイザーを取り付ける為には、カウルを取り外していきます。 サイド ...

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【ジクサーSF250】WR’SハンドルUPスペーサー取り付け

9月末にWR'Sさんから発売された ジクサーSF250用のハンドルUPスペーサーを購入したので 取り付けDIY&プチレビューです👍 この記事はこんな方におすすめ ハンドルUPに興味がある。 組み換え方法は? ハンドルUPの体感は? まずは開封の儀から👍 キット内容 ハンドルUPスペーサーのキット内容は下記。 ・説明書・ハンドルUPスペーサー 1セット・キャップボルト × 4本・ステッカー 一枚 スペーサーの厚みは約10㎜(1㎝)です。 スペーサーの素材は、ジュラルミン材でとても軽いです。 片方のみ ...

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カーライフ 知らいないと損ネタ

タイヤ持込み交換 どこが安い?

前回、車のタイヤが安くてコスパの良い海外製のタイヤをご紹介しましたが いくらタイヤを安く購入しても、結局交換工賃が高ければ意味がない・・・💦 今回は近場の車の用品店での見積もりの差を調査してみました👍 注意 ・本調査結果は一例であり、金額を補償するものではありません。 この記事はこんな方におすすめ タイヤの交換工賃を安く抑えたい! 安く交換してくれるところが知りたい! コスパタイヤのオススメは過去記事を参考にしてください。 最近の海外タイヤは、値段が安いだけじゃなく 性能もそこそこで、全然問題ないですよ👍 ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】実燃費記録公開!!

今回は、4月からジクサーSF250を納車してからの 給油時の燃費計測記録を公開します。 こちらは継続して更新していく予定です👍 この記事こんな方におすすめ ジクサーSF250の燃費はいいの? 実際の燃費は? 燃費を良くするための走り方は? 注意 ・あくまでも、個人的な走行環境による燃費結果ですので、いかなる場合においてこの燃費結果を保証するものではありません。 発表前に、日常的な走行環境の条件から。 使用環境 まず、使用環境としては わたしは、通勤等では使用してません。 基本的に週末ライダーです👍 走りに ...

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【ジクサーSF250】チェーン点検&張り調整メンテDIY

今回は、ジクサーSF250のチェーンに関してのお話。 前に、チェーンメンテのやり方はご紹介しましたが 私のジクサーは納車から5000km程度走ったので そろそろ、チェーンの張りの点検や調整を一度やってみようと思います👍 この記事はこんな方におすすめ 自分でチェーンの張り調整を自分でやってみたい。 やり方が知りたい。 注意 ご紹介する作業を参考にされる場合は、いかなる場合も保証致しませんので必ず自己責任の上実施ください。 不安な方はショップにお願いしましょう。 まずはチェーンの点検から👍 チェーン点検 作業 ...

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【ジクサーSF250】フロントフォークトップキャップDIY

先回にご紹介した、WR'SのハンドルUPキットですが

やっぱり、スペーサを噛ませた分

ハンドルブラケットと、フォークの段差が気になってしまいます💦

そこを今回は何とかしようと思います👍

この記事はこんな方におすすめ

  • 段差をなんとかしたい。
  • 丁度いいカバーみたいなアイテムないの?

とりあえず、ハンドルUPキットを組んだ今の状況から。

ハンドルUPキット

ジクサーSFのハンドルUPキットはWR'Sから販売されてます。

10㎜(1㎝)の厚みで、手前斜めに上がる感じです。

この厚み、結構絶妙にいい感じです👍

ハンドルUPキット取り付け、レビューは過去記事を参考にしてみて下さい。

【ジクサーSF250】WR’SハンドルUPスペーサー取り付け

9月末にWR'Sさんから発売された ジクサーSF250用のハンドルUPスペーサーを購入したので 取り付けDIY& ...

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ハンドルUPを付けると、ハンドルブラケットはこんな感じ。

内側の錆が、丸見えなのと

フォークトップが凹んだ感じが・・・ダサい💦

錆磨き

まずは、ハンドルブラケットの内側を磨いていきます👍

仮にカバーをしたとしても、開けたら錆だらけは

ちょっと見てくれ悪いので、ピカピカにしちゃいましょ!!

やすりは何でもいいけど、たまたま余っていたユニベックスシートを使う。

厚みが合って、ハサミで好きなサイズに切れるし

錆落としは結構重宝する。

そして、これもあったので併用して使います。

金属磨きといえば、お馴染みのピカール👍

磨くとこんな感じに綺麗になります👍

このままでも、いいんですが

やっぱり凹んだ感じが気に入らないので、何かいいアイテムを探します👍

因みに、ジクサーSFのフォーク径はφ41です。

これに合う、フォークキャップカバーが無いか探して見ます👍

ハリケーンのキャップ

何とか探して、見つけたのが昔懐かしのハリケーンから出ている

フォークトップカバー。

内径のφ数はどこ見ても書いてない💦

でもZZR400用とだけ書いてある。

ZZR400のフォークサイズを知らべてみるとφ41とあったので

思わず買ってみることに、これでピッタリフィットしたらマジラッキー👍

ハリケーンのキャップを買ってみた

ということで、買ってみました👍

まあ、結論から言うと

中々思った通りには行かないもんですね・・・💦

まずは、キャップの中が

くり抜きされていると期待していたのですが

全部埋まってるぅ・・・。

しかも、しかも、内径がφ41だと思ったら

φ38.5だった・・・💦

これ・・・・。

使えん・・・・。

完全にミスりました・・・・💦

とはいっても、外径は合うので

上手く嵌めることができれば、ちゃんとキャップとして機能するはず!

このまま、ポイはもったいないので

何とか加工して

ジクサーに付くようにトライしてみます👍

キャップ加工

ということで、キャップを加工していくのですが

そもそも、どう加工するかというと

まず、

ハンドルブラケットの内径はφ41。

キャップの内径がφ38.5なので

ハンドルブラケットの内径に密着して嵌めこむことは出来なさそうです💦

ちゃんとキャップをするからには

浮いたり、外れたりしないように

ちゃんとはめ込む形で組めるようにしないといけません。

フォークキャップのボルト径のスキマは約8㎜です。

今回は、この真ん中の頭の部分を切り抜きながら

フォークの六角部分の頭に嵌るようにカバーを加工していこうと思います👍

くり抜き作業

フォークトップの形状に合わせるため

同じように外周から8㎜の位置で縁取りをしていきます。

結構適当です💦

カッターで淵取るように、切れ込みを入れていき

中から外に向かって

彫刻刀で中をくり抜いていきます👍

思い切って力を入れると

ズバッと手を切る可能性があるので十二分に注意して、手の位置や

刃物の向きに気を付けて作業します。

気を抜くと、ホントに危険です💦

回りを少し削って掘り下げたら

真ん中を削って

少しづつ、くり返しながら

キャップをくり抜いていきます👍

深さの目安は約9㎜程度。

あまり、掘りすぎると

貫通してしまうので、注意です💦

そして、掘り終えたら

周りの土手の部分を内側に向かって、斜めにカッターで削ぎます。

これも、だいぶ適当でOK。

なぜ斜めに削るかというとフォークトップの部分

少し外側に向かてテーパーになっている

その部分に合わせて、少しそぎ落とします。

バイクのフォークと合わせながら微調整をしていきます。

干渉する部分も削いで

現物合わせで調整していきます👍

左右分を削ったら完成👍

取り付け

完成後の取り付け状態は、こんな感じです。

キャップも浮くことなく

しっかりハマります。

今回は、合うと思って買ったものの

実は寸法も、形状も違いましたが・・・。

結果的に、自分で加工することで

思ったような形で取り付けることができました👍

今回はあまり参考にならないかもしれませんが

自分でもやってみたい!

って方はお試しあれ👍

今回のアイテム

ハリケーンから出ているフォークのキャップ。

内径はφ38.5mm

ジクサーはφ41㎜なのでピッタリじゃないけど、今回みたいに自分で加工すれば

問題なく取り付け可能💦

ユニベックスシート

ハンドルブラケットの錆落としはこれで簡単に落とせます。

好きなサイズに切って使えるし、厚みもあるので使いやすい!

基本、中目で

頑固な錆には粗目がオススメ👍

ピカール

金属の仕上げには、ピカールがオススメ。

鏡面仕上げには持ってこい👍










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