ジクサーSF250 バイクライフ

【GixxerSF250】樹脂パーツカーボン調ラッピングパーツ取り外しDIY

以前に、GixxerSF250の樹脂パーツ部分に
カーボン調のラッピング
をしたのですが

パーツの取り外し方法で結構お問い合わせが来たので
今回はそのパーツの取り外し手順をUPしようと思います。

パーツのラッピング自体の記事は過去記事から↓↓

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注意

本記事を参考に作業されたことによる破損、損害は一切保証いたしません。
自己責任にて実施ください。

パーツを外す前に、組付け状態をしっかり確認して
焦らず作業しましょう👍

分解前の写真を撮るなどして、保存しておくのをオススメします。

ラッピングパーツは5つ

ラッピングしたパーツは5か所。

①フロントピラー部

②サイドカウル内側

③テールカウル部分

④フロントチェーンケース

⑤タンクキャップ部

ココはラッピングではなく、専用のカーボンステッカーになります。

車体全体の要所にカーボン調が見えるので
統一感もあるし、メッチャカッコいいのでテンション上がります👍

ということで、各パーツを分解していきましょう👍

サイドカウル部の取り外し

まずはサイドカウルの内側の樹脂パーツ。

サイドカウルの取り外しは過去記事でも紹介してるので
こちらを参考にしてください↓↓

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ということで、サイドカウルが外れた状態がコレ↓↓

傷つけないように、100均一マットで養生して内側を向けます

まずは内側のこの樹脂パーツを外す。
ビス止め3か所

下側から、持ち上げる感じで外します。

カーボン化する樹脂パーツは爪付きのロックピン(3つ)
固定されています。

このロックピンは中央の引っかかりをマイナスドライバーなどで
押しながら抜けば、外れます👍

コレで外れます👍

フロントピラー部取り外し

お次はフロントピラーです。

上記のサイドカウルが外れた状態からスタートします。

①ミラー、バイザー固定ボルトの取り外し

ピラーを外すためには、メーターを外す必要があります。
そのため、フロント回りから緩めていきます。

ミラーの固定ボルトと、バイザーの固定ボルトを取り外す
(左右ともに実施)

②サイドカウルのインナーカバーの取り外し

インナーカバーを取り外します。

ウィンカー固定、クリップで固定されている部分を取り外す。
(取り外しは片方のみでOK)

③バイザーを取り外して、メーターを浮かせる

メーターを固定しているボルト(2つ)を取り外し。

メーター下の勘合部を引き抜いて

フロントカウルを浮かせることが出来るので
その隙間から、バイザーを引き抜きます。

バイザーが外れれば、メーター周りも浮かせることが出来ます。

④ピラー部を取り外す

ピラー部の固定はココ↓↓

コレで、ピラー部の樹脂パーツは取り外せます👍

カーボンシートを張り付ける際は
勘合部の穴はちゃんと切り抜きが必要です👍

リアサイド部の取り外し

最後はリアサイドの樹脂パーツ部分

①後ろ下側のクリップと固定ボルトを外す。

取り辛いクリップは、百均の美術用ヘラなどを使うと外しやすい👍

②シート下のボルトを外す

下記のボルトを外すことで、カウルを浮かせやすくします。

③カウルの勘合を外してカウルを浮かせる

リアカウルの固定しているはめ込みを引き抜いて外します

④リアカウル裏のビスを緩める

裏から固定しているビスが1本あるので、コレを緩めて外します。

少し強引な取り外し方ですが、ドライバーはタイヤ側から差し込んでます。

⑤樹脂パーツを取り外す

樹脂パーツを前にスライドさせる感じで取り外します。

いかがでしたでしょうか?

後は樹脂パーツをラッピングして、組み戻せばドレスアップの完了です👍

少しでもご参考になれば、幸いです。

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