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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】アフターパーツまとめ ~Part1~

コロナのせいで、販売が遅れていた新型ジクサーも 少しずつ販売再開されているそうで、アフターパーツも少しずつ出始めています。 今まで紹介したものから、自分が気になるもの含めて いくつかのジクサ―SF250のアフターパーツを総特集でご紹介していきます👍 基本的にジクサー250も寸法や設計は同じなので、流用可能なのがほとんどです。 この記事はこんな方におすすめ ジクサーのアフターパーツを探してる。 オススメは何? 部位別にご紹介していきます👍 フロント&ハンドル周り まずは車両フロント部周りのパーツから ...

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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】社外バイザー取り付けDIY

某オークションで売ってたのを見つけて衝動的にポチる💦 ジクサーの社外バイザーを入手したので、またまたジクサーSFプチチューンといきます👍 この記事はこんな方におすすめ 社外バイザーはどんな物? 交換した印象の変化は? 社外バイザーはダークスモークな感じで、一応透過性のある。 純正と比べると、若干中央部分が盛り上がってるイメージ。 最大で10cmくらい中央部が延長されている感じ。うん、形は悪くない👍 では、さっそく取り付け👍 カウルの取り外し バイザーを取り付ける為には、カウルを取り外していきます。 サイド ...

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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】WR’SハンドルUPスペーサー取り付け

9月末にWR'Sさんから発売された ジクサーSF250用のハンドルUPスペーサーを購入したので 取り付けDIY&プチレビューです👍 この記事はこんな方におすすめ ハンドルUPに興味がある。 組み換え方法は? ハンドルUPの体感は? まずは開封の儀から👍 キット内容 ハンドルUPスペーサーのキット内容は下記。 ・説明書・ハンドルUPスペーサー 1セット・キャップボルト × 4本・ステッカー 一枚 スペーサーの厚みは約10㎜(1㎝)です。 スペーサーの素材は、ジュラルミン材でとても軽いです。 片方のみ ...

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カーライフ 知らいないと損ネタ

タイヤ持込み交換 どこが安い?

前回、車のタイヤが安くてコスパの良い海外製のタイヤをご紹介しましたが いくらタイヤを安く購入しても、結局交換工賃が高ければ意味がない・・・💦 今回は近場の車の用品店での見積もりの差を調査してみました👍 注意 ・本調査結果は一例であり、金額を補償するものではありません。 この記事はこんな方におすすめ タイヤの交換工賃を安く抑えたい! 安く交換してくれるところが知りたい! コスパタイヤのオススメは過去記事を参考にしてください。 最近の海外タイヤは、値段が安いだけじゃなく 性能もそこそこで、全然問題ないですよ👍 ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】実燃費記録公開!!

今回は、4月からジクサーSF250を納車してからの 給油時の燃費計測記録を公開します。 こちらは継続して更新していく予定です👍 この記事こんな方におすすめ ジクサーSF250の燃費はいいの? 実際の燃費は? 燃費を良くするための走り方は? 注意 ・あくまでも、個人的な走行環境による燃費結果ですので、いかなる場合においてこの燃費結果を保証するものではありません。 発表前に、日常的な走行環境の条件から。 使用環境 まず、使用環境としては わたしは、通勤等では使用してません。 基本的に週末ライダーです👍 走りに ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】チェーン点検&張り調整メンテDIY

今回は、ジクサーSF250のチェーンに関してのお話。 前に、チェーンメンテのやり方はご紹介しましたが 私のジクサーは納車から5000km程度走ったので そろそろ、チェーンの張りの点検や調整を一度やってみようと思います👍 この記事はこんな方におすすめ 自分でチェーンの張り調整を自分でやってみたい。 やり方が知りたい。 注意 ご紹介する作業を参考にされる場合は、いかなる場合も保証致しませんので必ず自己責任の上実施ください。 不安な方はショップにお願いしましょう。 まずはチェーンの点検から👍 チェーン点検 作業 ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】点火プラグメンテDIY

今回は、ジクサーSF250の点火プラグをチェックしてみたので それに付随する、プラグメンテのお話。 この記事はこんな方におすすめ ジクサーのプラグメンテ、交換を自分でやってみたい! メンテ、交換に注意するべき点は? では、やってみよ~👍 プラグ取り外し手順 プラグを外す前に、周辺のカウルを取り外します。 作業の前に、IGのキーがOFFになっているのを確認しましょう。 キーを抜いておくことをオススメします👍 カウル取り外し ①シート取り外し。 まずは、リアシートと、メインのシートを取り外します。 リアシート ...

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パソコン 知らいないと損ネタ

【Windows10】過去リビルトのISOイメージをダウンロードする方法

今回はWindows10のOSデータの過去のVerのイメージをダウンロードする方法をご紹介。 2020年8月現在、WindowsのOSデータの最新データのVerは2004となっており 5月にアップデートされたばかりです。 しかしながら今回のアップデートは不具合が多く💦 新規でインストールする際にうまくライセンス認証ができなかったりすることが 当方であったため、一つ前の1909のリビルトVerをダウンロードを使用と思った際に 行き着いたのでご紹介します。 この記事はこんな方におすすめ WindowsのOSイ ...

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商品レビュー

TINECO 「A11 Danimo」コードレス サイクロン掃除機レビュー

今回は、新しくコードレス掃除機を買ったのでそのレビューです。 コードレスでコスパの良い掃除機をお探しの方にはオススメです。 ご参考になれば幸いです。 TINECOのコードレス掃除機 今回買かったのは、AMAZONで販売されている「TINECO製」のコードレス掃除機。 「A11 Danimo」です。 コードレス サイクロンクリーナーでは「Dyson(ダイソン)」が超有名ですが やっぱりお高いのがネックです💦 そこで、良さそうなの無いかな?と見つけたのがTINECOの掃除機。 付属品のセット内容をみてもかなり ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】締め付けトルク一覧

ジクサーSF250の整備に必要な締め付けトルクを一覧にまとめました。 一般的な整備に必要な作業をピックアップしています。 ご参考にしていただければ幸いです。 適応モデル 適応モデル GSX250RL/FRL 車体番号 通称名:ジクサー 車名及び型式:スズキ 2BK-ED22B営業機種記号開始車体番号GSX250FRLM0ED22B-100001 -GSX250RLM0ED22B-100013 - ジクサーの正式モデル名は ジクサーSF250:GSX250F ジクサー250:GSX250 みたいです。初めて ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】チェーンメンテナンスDIY!!

走行距離も慣らしが終わり1000km程度になったので

チェーンメンテナンスをしていこうと思います。

以前、セローの記事でもチェーン役割や作業詳細を紹介しています。

【セロー225 2LN】チェーン組付け編、バイクチェーンの知っ得あれこれ。

セローのチェーンを組付けていきます。 チェーンが組み付けば、やっと走れる状態になります👍 今回はバイクのチェーンのお話。 ...

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今回は、ジクサーSF250で改めてチェーンシコの作業をご紹介👍

この記事はこんな方におすすめ

  • チェーンルブは何がオススメ?
  • 清掃するときの手順は?

まずは、作業の準備から行ってみよ~👍

前準備

作業服

前準備としては、まずは服装です。

チェーンメンテナンスはチェーンをブラシでゴシゴシするので

結構汚れや、油が色々と飛び散ります💦

汚れても良い服装で挑まないと

簡単に汚れるので注意!!

私の場合、昔使っていた作業用ツナギを着て作業してます👍

まあ、ここまでする必要は無いと思いますけど💦

とにかく汚れても良い服装で作業することをオススメします👍

道具

作業に必要な道具は下記

段ボール
新聞紙
ウエス(キッチンペーパーでもOK)
ジャッキアップツール
チェーンクリーナー
パーツクリーナー
チェーンルブ
ブラシ

写真には、全部は映ってませんが💦

一揃いそろえると、こんな感じ。

パーツクリーナーや、チェーンルブもお高い必要はありません。

KUREがコスパ良しなのでオススメです👍

では、作業に入りま~。

作業手順

車両の停車場所

チェーンメンテナンスをする場合、ギヤをニュートラルに入れて

後輪を回しながら作業するため

作業中に車両が倒れたりしないように、平坦もしくわ

車両が前に進まないような場所で作業するのが理想です。

前輪の固定

ジャッキアップツールで後輪を浮かせるため

接地している前輪が、前に進まないように処置が必要です。

私の場合、ブレーキレバーを引いた状態でタイラップで縛り

且つ、前輪のタイヤに輪留めを設置します。

多少面倒ですが、これで確実に作業中に車両が動くことはありません👍

ジャッキアップ

後ろのタイヤを浮かせるためには、何かしらジャッキアップが必要ですが

バイクスタンドは大きいので邪魔です💦

私は、デイトナの「イージーリフトアップスタンド」を使っています。

サイズ的に場所も取らず、チェーンメンテナンス等の作業にピッタリです👍

使い方は簡単で、リアのアームに噛ませて

手でグリグリ回すだけで、簡単にジャッキアップできます👍

250㏄程度のバイクであれば、車重も軽いので

ジャッキアップするのに工具もいりません。

手だけで回していけます👍

チェーン清掃

リアタイヤを少し上げた状態で、チェーンの清掃作業に入ります。

まずは、段ボールや新聞紙でスプレーが周辺に飛ばないように

チェーンの裏に遮蔽版として設置

そして、チェーンクリーナーを万遍無く吹き付けて

ブラシでチェーンを擦って、汚れと古いグリスを擦り落としていきます。

チェーンブラシは3方向ブラシもありますが

ジクサーの場合、あまりスペースが無いので

普通の豚毛のブラシで十分です👍

真鍮や、金ブラシはチェーンを痛めるので絶対に使ってはダメ✖

スプロケットが当たる、内側を重点的に擦っていきます。

チェーンには、大体マーキングや繋ぎ目なる目印なる箇所があるので

そこを目安に1週を判断してタイヤを回していきます。

ブラシ清掃を2回

チェーンクリーナーを吹き付けてのブラシ擦り清掃は

2回すると、しっかりと汚れを擦り落としができるのでオススメ👍

1回のみだと、どうしてもチェーンのローラー部が

清掃しきれない部分があったりします💦

汚れを洗い落とす

次に、パーツクリーナーで浮いた汚れを洗い流します。

パーツクリーナーはゴムを痛めないタイプがオススメ。

ゴム、シール不適合の奴はオススメしません✖

これ、隠れた重要ポイントです👍

パーツクリーナーを惜しみなく使って

浮いた汚れを洗い流していく。

しっかり汚れを洗い流すには

パーツクリーナーをいっぱい吹きかけるのがポイント👍

パーツクリーナーで洗い流した後は

一度、ウエスでチェーンを軽く拭きあげます。

パーツクリーナーで汚れを流し、チェーンルブをしっかり定着させるための

脱脂も行えるので、パーツクリーナーの作業はとても重要👍

給油

最後に給油作業。

チェーンルブをチェーンに満遍なく吹き付けます。

内側のローラー部分、内外のリンク部分。

ゆっくりとタイヤを回しながら

全体にチェーンルブが行きわたるように吹き付け

吹き付け終わったら、10分程度放置

チェーンルブをチェーンの隅々まで浸透させるためです。

専用のチェーンルブで給油しよう

余談ですがチェーンへの給油は、ちゃんとバイク用のチェーンルブを使用しましょう。

たまに、「KURE-556」とか使う人もいますが

絶対にオススメしません。

潤滑の給油という意味では問題ないかも知れませんが

走った際のオイルの飛び散りが半端じゃありません💦

また、オイルが飛び散るということは

チェーンへの潤滑効果もすぐに薄れるということです。

専用のチェーンルブは、粘度が高く

潤滑被膜を長く定着できるよう専用に設計されています👍

「KURE」のスーパーチェーンルブは、安いし

飛び散りも少ないので、コスパが良いので愛用してます。

「YAMAHA」や「WAKOS」も評判が良いですが

小まめにメンテする場合、コストはバカになりません💦

とはいいながら、一度は使ってみたい💦

拭き上げ

最後に余分なオイルを拭き上げる。

タイヤをゆっくりと回しながら

チェーンをウエスで包むようにして

余分なオイルを拭きあげていきます。

この工程はとても重要

拭き取りが甘くてオイル溜まりが残ってたりすると

走行時に飛び散って、タイヤ等にオイルが付着してしまい

最悪の場合、スリップして転倒なんてこともあり得ます💦

しっかり拭きあげます👍

これでメンテ作業は終了です。

スプロケットに注意

タイヤを回しながらの作業の際は

スプロケットに手や、指が巻き込まれないように

手の位置や、タイヤを回す方向に注意です。

慣れているからと、油断したときに

ケガに繋がってしまいます💦

メンテ後は直ぐに走らない

チェーンをグリスアップしたからと言っても

給油したばかりなので

そのまま、すぐに走行してしまうと

やはり、グリスが飛び散る原因になります。

チェーンの給油メンテ後は

最低でも1時間は放置すると良い

一般的に言われています。

私の場合、その日はもう走らないって日に

チェーンメンテして、そのまま置いておく感じにてしてます👍

今回はジクサーSF250でのチェーンメンテのお話でした。

ご参考になれば幸いです。

オススメアイテム

ツナギ作業服

バイクメンテは結構汚れやすいです。

作業服が一着でもあると便利。

気分も違います👍

DAYTONA イージーリフトアップスタンド

チェーンのメンテの際は、タイヤを浮かせることで

作業性が抜群に上がります。

イージーリフトアップスタンドは、場所も取らず

簡単にリアタイヤを浮かせることができます。

250㏄までの軽量のバイクなら工具いらずで

手で回せば簡単にリアタイヤを浮かせられます👍

タイヤストッパー

リアタイヤを上げる際に、Nレンジで作業するため

車体が動いてしまうと、倒れ大惨事になってしまいます。

フロントブレーキをしっかり掛けれれば良いですが

私は不安なので、タイヤストッパーの併用で設置してます。

チェーンクリーナー&チェーンルブ

チェーンメンテの際は、ちゃんとした専用のものを使うことをオススメします。

「KURE」は性能もちゃんとしていて、且つ安いのでコスパ良し👍

WAKOS

性能に定評のある、WAKOSのセットならコレ。

安いから使ってみたけど・・・。

後悔したくない人はオススメ。

WAKOS製品は裏切らない。きっと。

私も使ってみたい~。

パーツクリーナー

チェーンシール対応の「AZ」製がオススメ👍

チェーンメンテではパーツクリーナーが汚れの洗い流し

脱脂を行う重要な役目を持っているので、必須です。

勿体ぶらず、ドバドバ吹き付けるのが脱脂の基本。

清掃ブラシ

良くあるチェーン清掃用の3面ブラシはジクサーSF250では

スペースがあまりないので、普通の豚毛ブラシがオススメ。

真鍮や金ブラシはチェーンを痛めるので絶対ダメ✖。

ウエス

チェーンの拭き上げの際や、エンジンオイルの交換など

整備作業に必須のウエス。

これは、給水性が高くて良い👍

チェーンの拭き上げの場合は

普通の紙系のウエスだと、すぐにボロボロになってしまうので

私は最近は、マイクロファーバーウエスを洗って再利用しながら

使ってます👍

いらなくなったTシャツとかでもGood。










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