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【AMZHOOZ】USB足温器 洗えるフットウォーマー レビュー

今回は、USBタイプのフットウォーマーのレビューです👍 私は、足がかなりの冷え性でこの冬場はかなり堪えます・・・。 きっと、足が温かくなれば体もぽかぽかするはず!ってことで ポチって見ました👍 この記事はこんな方におすすめ フットウォーマーの使い心地は? 電気代はどれくらい? オススメのフットウォーマーは? ということで、開封の儀やスペックから👍 AMZHOOZのフットウォーマー とりあえず、お試しってことでamazonで割安のやつを選んで購入しました。 送られてきた、入れ物は大分薄っぺらいものが届いた💦 ...

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カーライフ 知らいないと損ネタ

【車検の速太郎】車検時の工賃をお得にする裏技!?

もう、車検の時期です・・・。 2年は速いですね。 というわけで、今年も近くの車検の速太郎さんにお世話になります。 車検の速太郎は過去記事で紹介してるので、まずこちらを見てもらうと良いと思います↓↓ 前回の車検時と変わったことや 車検時に掛かる費用を割安にできるポイントをお伝えできればと思います。 また、今回掛かった車検費用も最後に公開します👍 前回と変わった点 車検は20年の12月に受けましたがいつも通り、予約をして車検に挑んでます。 過去に車検の速太郎で何かしらの整備や、点検、車検などを受けていれば 本 ...

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バイクライフ 商品レビュー

RUEDAMANN バイクスタンド レビュー

今回は、バイク後ろスタンドを購入したので紹介と、プチレビューをしていこうと思います。 大して使わないけど、バイクスタンドってちょっと憧れてたんですよね👍 この記事はこんな方におすすめ コスパの良いバイクスタンドを探している。 安くてもしっかりしたのがいい。 RUEDAMANN というわけで、今回買ったバイク後ろスタンドはRUEDAMANNという聞いたことのないメーカー。 amazonでも、出たばっかりなのか全然、レビューがない💦 安いのと、見た目頑丈そうってだけでポチって見ました💦 Ruedamann オ ...

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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】Sutekus バイク用シートバッグ レビュー

今回は、ちょっとした荷物バッグが欲しくて ジクサーに合いそうなシートバッグを探して見ます👍 この記事はこんな方におすすめ コスパの良いシートバッグが欲しい! ジクサーSFとの見た目は? シートバッグの取り付け方法は? 今回かったシートバッグは、コレ👍 Sutekusのシートバッグ amazonで安かったし、評判良かったので買ってみました👍 Sutekusという良く分からんブランドのシートバッグ💦 前面はジッパーで空くタイプで開いた面にもジッパーが付いて 小物が入るような感じになっています👍 う~ん、何入れ ...

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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】ハンドルグリップ交換DIY

バイク量販店にたまたま立ち寄ったところハンドルグリップの手触りに感動を覚えて(笑) 思わず衝動買いしてしまったので・・・💦 今回はハンドルグリップ交換のDIYです👍 この記事はこんな方におすすめ グリップを交換するときの手順は? 交換するときの注意ポイントは? オススメのグリップは? 今回かったグリップはコレ↓↓ デイトナ PROGRIP DAYTONAの「PROGRIP」のスーパーバイクグリップ#724耐震GELです。 これは、耐震ゲルの仕様のグリップでアウターラバー(ソフト)&インナーラバー( ...

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【ジクサーSF250】ドライブレコーダーEDR-21Gレビュー

前回、ジクサーSF250にドライブレコーダー「EDR-21G」を取り付けたので 今回は、そのレビューです。 この記事はこんな方におすすめ EDR-21Gの操作感は? 画像の解像度は? EDRシリーズなら何がオススメ? 商品の開封や車両への取り付け方法を参考にされたい方は過去記事をみてみてください👍 まずは、メーカースペックから メーカー EDRシリーズのバイク用ドライブレコーダーを販売しているのは 「ミツバサンコーワ」と言って東京に本社がある。 カー用品(主にホーン、汎用パーツ)バイク用品(主にETC、レ ...

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バイクライフ

【ジクサ-SF250 】バイクドライブレコーダーEDR-21G取り付けDIY

今回は、バイク用ドライブレコーダーを購入したので、その取り付けを自分でやろうってお話。 ドライブレコーダーをお店で付けてもらおうとすると 工賃が1万前後掛かるみたいなので 勿体無いので自分でチャレンジします👍 基本的に設置のイメージはどのドライブレコーダーも同じかと思うので ドライブレコーダーを取り付けに悩んでいる方は参考にしてみて下さい👍 この記事はこんな方におすすめ ドライブレコーダーの取り付け方を知りたい。 取り付けに注意するポイントは? 注意 ご紹介する作業はあくまで参考であり、如何なる保証をする ...

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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】アフターパーツまとめ .2

前回に続き ジクサーのアフターパーツの紹介。 フロントからエンジン回りのアフターパーツに関しては 過去記事を参考にしてみて下さい。 今回はその続編です。 バイクの後ろ半分のアフターパーツを紹介していきます👍 この記事こんな方におすすめ ジクサーに合うアフターパーツを探してる。 オススメは? ステップ ステップの足回りからリア周辺まで まとめて紹介していきます👍 レース用フットペグキット WIZH(ウィズ)から出ているバックステップキット。 カラーも6種類あって、削り出しの為 メッチャカッコイイ👍 ペダルの ...

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【ジクサーSF250】フロントフォークトップキャップDIY

先回にご紹介した、WR'SのハンドルUPキットですが やっぱり、スペーサを噛ませた分 ハンドルブラケットと、フォークの段差が気になってしまいます💦 そこを今回は何とかしようと思います👍 この記事はこんな方におすすめ 段差をなんとかしたい。 丁度いいカバーみたいなアイテムないの? とりあえず、ハンドルUPキットを組んだ今の状況から。 ハンドルUPキット ジクサーSFのハンドルUPキットはWR'Sから販売されてます。 10㎜(1㎝)の厚みで、手前斜めに上がる感じです。 この厚み、結構絶妙にいい感じです👍 ハン ...

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【ジクサーSF250】アフターパーツまとめ.1

コロナのせいで、販売が遅れていた新型ジクサーも 少しずつ販売再開されているそうで、アフターパーツも少しずつ出始めています。 今まで紹介したものから、自分が気になるもの含めて いくつかのジクサ―SF250のアフターパーツを総特集でご紹介していきます👍 基本的にジクサー250も寸法や設計は同じなので、流用可能なのがほとんどです。 この記事はこんな方におすすめ ジクサーのアフターパーツを探してる。 オススメは何? 部位別にご紹介していきます👍 フロント&ハンドル周り まずは車両フロント部周りのパーツから ...

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【ジクサーSF250】社外バイザー取り付けDIY

某オークションで売ってたのを見つけて衝動的にポチる💦

ジクサーの社外バイザーを入手したので、またまたジクサーSFプチチューンといきます👍

この記事はこんな方におすすめ

  • 社外バイザーはどんな物?
  • 交換した印象の変化は?


社外バイザーはダークスモークな感じで、一応透過性のある。

純正と比べると、若干中央部分が盛り上がってるイメージ。

最大で10cmくらい中央部が延長されている感じ。うん、形は悪くない👍

では、さっそく取り付け👍

カウルの取り外し

バイザーを取り付ける為には、カウルを取り外していきます。

サイドカウル関係までは、過去記事を参考にしてください。

【ジクサーSF250】オイル&フィルター交換DIY

今回は、ジクサーのオイル交換作業を実施していこうと思います。 コロナ騒動で、なかなか外に走りに行けないので💦 この記事は ...

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シートと、サイドカウルが外れた状態からスタートです。

以外に、このハーフカウルっぽい感じもカッコ良かったりする👍

作業に入る前に、ボルト類を仕分けするトレーを用意しておくと良い。

100均とかでOKです。

フロントカウルを分解すると、結構な点数になるので

後でちゃんと分かるように、部位別に仕分けしておくと楽チン👍

まずは、インナーカウルから取り外す。

インナーカウルは5点で止まっています。

全部、クリップで止まっているので簡単に外せます。

因みに、整備で分解する場合

元の状態を写真とかを取っておくことをオススメします。

組み戻す際に、何処にどんなボルトがどの向きでで留まっていたか確認できます。

ポイント

分解前の状態をちゃんと記録しておこう👍

ウィンカーの配線もクリップで止まっているので

内側から爪の部分をペンチなどで軽く押しつぶすことで、簡単に抜けます。

外れた状態

これで、インナーカバーが外れます。

左側も同じように外します。

左側はメインの配線が通っていますが

同じように固定クリップを外せば、インナーカバーは外れます👍

インナーカバーが外れた状態

次は、ヘッド回りを外していきます。

ヘッドカウルの分解

まずは、左右のミラーを取り外し。

六角穴付きボルト(2本)で固定されているので、工具で緩めて取り外す。

 

ボルトを緩めると、ミラーが落ちてしまうので

ミラーを支えながら取り外します。

内側に、防振用のゴムもあるので忘れずに👍

次は、メーター部の左右の六角穴ボルトを緩める。

次に、メーター内側のカウルを止めているプラスネジを取り外す。

ココはあまりスペースが無いので、ネジを舐めないように

ドライバーを真っ直ぐになるようにしながら緩める👍

そうすると、ヘッド部のカウルと

メーター部が浮かせることができます。

爪でしっかり勘合しているので、マイナスドライバーで慎重にこじって浮かせます。

メーター部分は全部外さずに、浮かせるだけでOK👍

フロントのカウル部分と、メーターの部分に隙間が空くので

そこから、バイザーを抜き取る。

これで、純正のバイザーは外れます👍

社外バイザーの取り付け

では、新しいバイザーを取り付けていきまっす👍

まずは、純正バイザーに付いてる

ネジブッシュ(2個)を新しいバイザーに移植します。

バイザーをカウルに差し込んで組付けます。

先に、バイザーの固定ボルトを仮締めしておきましょう。

取り外したように、カウルを復元していけばOK👍

対して難しいことは無いです。

因みに、カウルの復元が終わったら

ウィンカーの作動点検は忘れずに実施すること!!

組付け後

組付け後のジクサーの姿のお披露目です👍

大分印象が変わってメッチャカッコ良くなりましたね👍

ハンドルを末切っても、干渉しません・・・。

ただし、私はスペーサーでハンドルUPした状態です。

ハンドルUPしてなくても、ギリ大丈夫かと思うけど・・・。

ハンドルUPスペーサーは過去記事からごらんください。

【ジクサーSF250】WR’SハンドルUPスペーサー取り付け

9月末にWR'Sさんから発売された ジクサーSF250用のハンドルUPスペーサーを購入したので 取り付けDIY& ...

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ハンドルUPすると、姿勢も楽になるしヒラヒラ感UPで超オススメです👍。

バイザーによる変化は?

バイザーが多少上に伸びたおかげで、若干防風効果は上がる気がします。

ただし、体をガッツリ伏せた状態でやっと体感できるくらいなので

通常の姿勢で運転している時は、ほとんど変わらないですね💦

ほとんど、見た目のみの変化がメイン👍

因みに、コックピットから見た感じはこんな感じ。

自分視点の見た目も大分変ります👍

今回はバイザー交換の話でした。

少しでも参考になれば幸いです。










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