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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】アフターパーツまとめ ~Part1~

コロナのせいで、販売が遅れていた新型ジクサーも 少しずつ販売再開されているそうで、アフターパーツも少しずつ出始めています。 今まで紹介したものから、自分が気になるもの含めて いくつかのジクサ―SF250のアフターパーツを総特集でご紹介していきます👍 基本的にジクサー250も寸法や設計は同じなので、流用可能なのがほとんどです。 この記事はこんな方におすすめ ジクサーのアフターパーツを探してる。 オススメは何? 部位別にご紹介していきます👍 フロント&ハンドル周り まずは車両フロント部周りのパーツから ...

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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】社外バイザー取り付けDIY

某オークションで売ってたのを見つけて衝動的にポチる💦 ジクサーの社外バイザーを入手したので、またまたジクサーSFプチチューンといきます👍 この記事はこんな方におすすめ 社外バイザーはどんな物? 交換した印象の変化は? 社外バイザーはダークスモークな感じで、一応透過性のある。 純正と比べると、若干中央部分が盛り上がってるイメージ。 最大で10cmくらい中央部が延長されている感じ。うん、形は悪くない👍 では、さっそく取り付け👍 カウルの取り外し バイザーを取り付ける為には、カウルを取り外していきます。 サイド ...

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バイクライフ 商品レビュー

【ジクサーSF250】WR’SハンドルUPスペーサー取り付け

9月末にWR'Sさんから発売された ジクサーSF250用のハンドルUPスペーサーを購入したので 取り付けDIY&プチレビューです👍 この記事はこんな方におすすめ ハンドルUPに興味がある。 組み換え方法は? ハンドルUPの体感は? まずは開封の儀から👍 キット内容 ハンドルUPスペーサーのキット内容は下記。 ・説明書・ハンドルUPスペーサー 1セット・キャップボルト × 4本・ステッカー 一枚 スペーサーの厚みは約10㎜(1㎝)です。 スペーサーの素材は、ジュラルミン材でとても軽いです。 片方のみ ...

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カーライフ 知らいないと損ネタ

タイヤ持込み交換 どこが安い?

前回、車のタイヤが安くてコスパの良い海外製のタイヤをご紹介しましたが いくらタイヤを安く購入しても、結局交換工賃が高ければ意味がない・・・💦 今回は近場の車の用品店での見積もりの差を調査してみました👍 注意 ・本調査結果は一例であり、金額を補償するものではありません。 この記事はこんな方におすすめ タイヤの交換工賃を安く抑えたい! 安く交換してくれるところが知りたい! コスパタイヤのオススメは過去記事を参考にしてください。 最近の海外タイヤは、値段が安いだけじゃなく 性能もそこそこで、全然問題ないですよ👍 ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】実燃費記録公開!!

今回は、4月からジクサーSF250を納車してからの 給油時の燃費計測記録を公開します。 こちらは継続して更新していく予定です👍 この記事こんな方におすすめ ジクサーSF250の燃費はいいの? 実際の燃費は? 燃費を良くするための走り方は? 注意 ・あくまでも、個人的な走行環境による燃費結果ですので、いかなる場合においてこの燃費結果を保証するものではありません。 発表前に、日常的な走行環境の条件から。 使用環境 まず、使用環境としては わたしは、通勤等では使用してません。 基本的に週末ライダーです👍 走りに ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】チェーン点検&張り調整メンテDIY

今回は、ジクサーSF250のチェーンに関してのお話。 前に、チェーンメンテのやり方はご紹介しましたが 私のジクサーは納車から5000km程度走ったので そろそろ、チェーンの張りの点検や調整を一度やってみようと思います👍 この記事はこんな方におすすめ 自分でチェーンの張り調整を自分でやってみたい。 やり方が知りたい。 注意 ご紹介する作業を参考にされる場合は、いかなる場合も保証致しませんので必ず自己責任の上実施ください。 不安な方はショップにお願いしましょう。 まずはチェーンの点検から👍 チェーン点検 作業 ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】点火プラグメンテDIY

今回は、ジクサーSF250の点火プラグをチェックしてみたので それに付随する、プラグメンテのお話。 この記事はこんな方におすすめ ジクサーのプラグメンテ、交換を自分でやってみたい! メンテ、交換に注意するべき点は? では、やってみよ~👍 プラグ取り外し手順 プラグを外す前に、周辺のカウルを取り外します。 作業の前に、IGのキーがOFFになっているのを確認しましょう。 キーを抜いておくことをオススメします👍 カウル取り外し ①シート取り外し。 まずは、リアシートと、メインのシートを取り外します。 リアシート ...

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パソコン 知らいないと損ネタ

【Windows10】過去リビルトのISOイメージをダウンロードする方法

今回はWindows10のOSデータの過去のVerのイメージをダウンロードする方法をご紹介。 2020年8月現在、WindowsのOSデータの最新データのVerは2004となっており 5月にアップデートされたばかりです。 しかしながら今回のアップデートは不具合が多く💦 新規でインストールする際にうまくライセンス認証ができなかったりすることが 当方であったため、一つ前の1909のリビルトVerをダウンロードを使用と思った際に 行き着いたのでご紹介します。 この記事はこんな方におすすめ WindowsのOSイ ...

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商品レビュー

TINECO 「A11 Danimo」コードレス サイクロン掃除機レビュー

今回は、新しくコードレス掃除機を買ったのでそのレビューです。 コードレスでコスパの良い掃除機をお探しの方にはオススメです。 ご参考になれば幸いです。 TINECOのコードレス掃除機 今回買かったのは、AMAZONで販売されている「TINECO製」のコードレス掃除機。 「A11 Danimo」です。 コードレス サイクロンクリーナーでは「Dyson(ダイソン)」が超有名ですが やっぱりお高いのがネックです💦 そこで、良さそうなの無いかな?と見つけたのがTINECOの掃除機。 付属品のセット内容をみてもかなり ...

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バイクライフ

【ジクサーSF250】締め付けトルク一覧

ジクサーSF250の整備に必要な締め付けトルクを一覧にまとめました。 一般的な整備に必要な作業をピックアップしています。 ご参考にしていただければ幸いです。 適応モデル 適応モデル GSX250RL/FRL 車体番号 通称名:ジクサー 車名及び型式:スズキ 2BK-ED22B営業機種記号開始車体番号GSX250FRLM0ED22B-100001 -GSX250RLM0ED22B-100013 - ジクサーの正式モデル名は ジクサーSF250:GSX250F ジクサー250:GSX250 みたいです。初めて ...

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カーライフ

車検前にリコールの確認のすゝめ

今回は、愛車にリコールが出ていたのでそれを修理した話。

リコールを知ったのは、『車検の速太郎』さんに車検を受けに行った際に サービスの方に教えてもらいました。

前回の『車検の速太郎』の車検や、サービス内容の話はこちらの記事↓

  1. 車検の速太郎で車検を受けてきた話
  2. 実際に『車検の速太郎』で車検を受けたサービス内容や予約特典の話

リコールとは?

リコールとは、自動車を設計・製造過程に問題があったために、自動車メーカーが自らの判断により、国土交通大臣に事前届出を行った上で回収・修理を行い、事故・トラブルを未然に防止する制度のこと。

リコールに関する修理は無償で対応してもらえます。

リコールが出ていると、車検が通らない?

リコールが出ている、部品によります。

保安部品のような、公道を走行する車両を対象として、安全を確保するために、法令で装備が義務づけられている部品のリコールであれば、車検に通らない可能性が大きいです。

しかし、保安基準と関係しない箇所のリコールであれば、車検には無関係なので車検は問題ありません。

例えば、塗装の不具合やパネルのスイッチなどであれば保安基準と関係しない箇所なので車検は通ります。

リコール修理は自動車メーカーディーラーへ

リコールの回収・修理は自動車メーカーが行います。

そのため、修理はディーラーに対応してもらう必要があります。

もし、『車検の速太郎』などの車検代行業者で車検を受けていた時にリコールで修理が必要となった場合は、車検代行業者では対応することができません。

そのため、代行業者はそのリコール部分の修理は各自動車メーカーのディーラーに依頼することになり業者によっては手数料が発生する可能もありますし、結果車検が通るまで予想以上の時間を要する可能性もあります。

愛車のリコールの内容は?

私の場合、リコールの内容は「助手席のタカタ製エアバッグ」の不具合でした。

たまたま、車検の規制対象ではなかったようで問題なく車検が通ることができました。

もし、車検が通せないとなった場合ディーラーへ行くことになっていたのですが、車検満了日も近かったので最悪車検切れってことにもなりかねなかったです。

車検は余裕をもって受けることを、オススメします。

タカタのエアバッグリコール問題

一時期、話題となったタカタのエアバッグ問題に触れてみましょう。

タカタはこの大規模リコール問題で超優良メーカーから一転、民事再生の申請をするまでに至りました。

民事再生とは、一般人でいう『自己破産』です。

ざっくり説明すると

・タカタのエアバッグで2000年〜2008年の間に製造されたものに
 破裂につながる不具合
があった。

・タカタは不具合があることを認識しながらも数年間に渡り、事実を隠蔽して製造・販売を継続。

・NYタイムズなどに大きく報じられ、大規模なリコールへ発展

・最終的に、1兆円を超える規模の負債を抱える。

不具合を発見した時点で、 素直にリコールを届け出て回収・修理を手掛けていればここまで大きな問題にはならなかったでしょう。

エアバッグによる、不具合(暴発)による被害者は、関連事故で米国など海外で死亡者が16人、負傷者が180人超に上る。

愛車のリコール情報を確認しよう。

リコールの情報は、郵送などで自宅に通達されますが引っ越しなどで 連絡が滞ることもあります。

その場合、自身で車検を受ける前に調べることをオススメします。

各メーカーのHPにリコール情報のページがありますので、そちらで確認することが可能です。

私の、愛車は トヨタ・VOXYです。リコール検索をしてみます。

まず、愛車の車台番号を調べます。これは車検証に記載されています。

この番号を、トヨタのリコール情報ページで入力し、検索をします。

愛車の、リコール情報の履歴が表示されます。

『実施状況』の項目で、リコールの対応を行ったかどうかが表示されます。

リコールで修理が未実施のの項目がある場合、『未実施』と表記がされます。

ディーラーに連絡をし、リコールの修理をお願いしましょう。

スムースに車検が終われるよう、リコールの確認・修理は事前に済ませておくことをオススメします。

今回は、リコールのお話でした。 ご参考になれば、幸いです。

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